Déterminer l’usage principal du vélo

Pour choisir un vélo, il est essentiel de déterminer l’usage que vous en ferez : balades occasionnelles, trajets quotidiens en ville, VTT, cyclotourisme, compétitions, etc.
Cela vous permettra d’identifier le type de terrain que vous allez rencontrer (route, chemins, montagne ou mixte) ainsi que la distance et le temps que vous allez parcourir. Le confort d’un VTT est bien différent de celui d’un vélo pliant, mais leurs usages sont également très distincts. Il est donc important de bien définir vos besoins avant d’acheter.

Les différents types de vélos

• Vélos de ville : Parfaits pour les trajets urbains, avec une position droite et des accessoires pratiques tels que panier ou porte-bagages.
• Vélos pliants : Idéals pour les trajets combinant vélo et transports en commun, ils sont faciles à transporter et à ranger.
• Vélos tout-terrain (VTT) : Conçus pour les chemins accidentés et les terrains naturels, ces vélos sont robustes et offrent une bonne suspension.
• Vélos de route : Légers et aérodynamiques, parfaits pour les longues distances sur asphalte.
• Vélos Gravel : Hybrides, adaptés aussi bien pour la route que pour les chemins légers, avec une légère suspension avant ces vélos sont un bon compromis entre le VTT et le vélo de route.
• Vélos acrobatiques (BMX / Slopstyle) : Petits et maniables, idéaux pour les skateparks, les modules et les pump-tracks, destinés à un usage sportif et acrobatique.
• Vélos à assistance électrique (VAE) : Parfaits pour réduire l’effort, particulièrement dans les zones vallonnées. Chaque type de vélo dispose de sa version électrique (excepté pour les vélos acrobatiques).

Critères techniques pour choisir le vélo

Type de cadre : Le type de cadre influence le confort, mais aussi la maniabilité et la stabilité du vélo. La majorité des vélos possèdent des cadres droits qui permettent une position de conduite plus droite et plus confortable, idéale pour les longues balades.
En revanche, les cadres courbés, souvent plus souples, permettent une position de conduite plus assise, ce qui peut être plus confortable pour certains cyclistes, surtout lors des déplacements urbains.
Historiquement, ces cadres courbés étaient conçus pour permettre aux femmes de pédaler en jupe, mais aujourd’hui, c’est une question de préférence personnelle.

Taille du vélo : Il est essentiel de choisir la bonne taille de cadre pour garantir un confort optimal et éviter les blessures. La taille du cadre dépend de votre taille et de la longueur de vos jambes.
Il est important de prendre en compte la taille des roues, qui varie selon le type de vélo. Pour les enfants, les tailles des roues vont de 14 à 24 pouces.
Pour les adultes, les tailles courantes vont de 26, à 29 pouces. Les roues de 29 pouces sont particulièrement adaptées aux terrains accidentés, tandis que les roues de 26 pouces sont plus maniables et adaptées aux terrains urbains ou moins techniques. 

Transmission et vitesses : Le nombre de vitesses doit être adapté au terrain que vous allez parcourir. Plus vous avez de développements (nombre de pignons), plus il sera facile de gravir des côtes et de prendre de la vitesse en descente.

Type de freins : Freins à patins (classiques) ou freins à disque (plus puissants et performants sous la pluie). Les freins à disque nécessitent plus de technique d’entretien mais sont moins fréquemment.

Matériaux du cadre : Acier (durable et abordable), aluminium (léger et rigide), ou carbone (très léger mais plus coûteux).

Suspensions : Nécessaires pour le Gravel et le VTT (suspension avant ou intégrale) et confortables pour les VTC et VAE, mais non obligatoires pour un usage urbain.

Prendre en compte l’utilisateur

• Pour les enfants : Le vélo doit être adapté à la taille de l’enfant. Les roulettes sont souvent proposées pour la tranquillité des parents, mais elles ne permettent pas à l’enfant d’apprendre l’équilibre. La draisienne est la meilleure option pour commencer.
• Pour les débutants : Optez pour un vélo simple et facile à manier, généralement avec peu de vitesses.
• Pour les ados et adultes : Le choix dépendra de l’utilisation prévue (urbain, sportif, loisir, etc.).
• Pour les personnes âgées : Un vélo confortable avec une position droite et souvent équipé d’un moteur électrique est recommandé pour plus de facilité.

Accessoires et personnalisation

Sécurité : Le casque est obligatoire pour les enfants jusqu’à 12 ans, mais il est recommandé pour tous les cyclistes, comme pour le ski. Ne pas en porter est un risque inutile. Les lumières et réflecteurs sont aussi obligatoires, surtout en ville, pour assurer votre visibilité auprès des automobilistes.

Confort : Des selles ergonomiques et des cuissards peuvent grandement améliorer le confort lors des longues sorties. Le garde-boue, qu’il soit sur un VTC ou un VTT, est un indispensable pour éviter les projections d’eau ou de boue sur vos vêtements et pour protéger les yeux.

Praticité : Le porte-bagages, l’antivol et la béquille sont des accessoires essentiels. En ville, un porte-bagages est très utile, bien qu’il ne soit pas toujours installé sur tous les vélos. L’antivol est crucial, il est recommandé que son prix soit égale à 10 % du prix du vélo pour garantir une bonne protection. Certaines marques offrent même des garanties en cas de vol si leur cadenas est coupé !

Essayer avant d’acheter

Les vélos d’occasion peuvent être une bonne option pour les budgets limités, mais il est important de vérifier leur état avant l’achat. Parfois, des réparations ou des modifications peuvent coûter aussi cher qu’un vélo neuf. 

Il est donc essentiel de tester le vélo avant de l’acheter, afin de vérifier le confort, la maniabilité et la position de conduite. Cela vous permettra de vous assurer que le vélo correspond à vos attentes et à votre morphologie.

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Merci d’avoir pris le temps de lire cet article !
J’espère qu’il vous a apporté des informations utiles et qu’il vous a inspiré.
À bientôt pour de nouveaux conseils et découvertes !